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電動車鋰電池這樣用,多用幾年沒問題

添加時間:2020-12-14 16:09:49   瀏覽次數: 次   作者:鑫動力小編    【 】   打印   關閉窗口

 如今,電動車越來越趨于高端智能化的方向發展。電動車研發制造技術在不斷進步,電動車制作工藝也日漸成熟。

 

隨著新國標的出臺,鋰電池時代已經到來。市場上電動車鋰電池主要分三大類,第一三元鋰(目前使用最多),第二磷酸鐵鋰,第三鈦酸鋰。那么,使用鋰電池到底有什么要注意的呢?

 

溫度,鋰電池怕高溫。長期在過熱的環境下,會大幅縮減鋰電池的壽命,嚴重的會因內壓增大引發爆炸,即使沒有爆炸,鋰電池也會在高熱中迅速報廢,大部分原因就是因為其工作環境的高溫導致的。

 

大電流,比如18650電芯是3C放電,電動車電機8000W,用的電芯低于電動車放電電流,這樣會導致鋰電池溫度過高,電流過大而縮短壽命,還會出現鼓包報廢的情況

 

滿電存放,三元鋰電滿電是4.35V,目前市面上的保護板都是4.2V就截止充電,所以很多人買到電動車鋰電池都說沒有標稱的容量多,其實就是這個原因,一般長時間存放電動車鋰電池,充半分之五十的電量是最好的,就像買新手機,很多都是開機百分之五十的電量。如果滿電存放時間長,會讓鋰電池容量減少。還需要注意的就是選擇品質較好的保護板,鋰電池最大的禁忌就是過過放。

 

合適的充電設備,在充放電的時候也要充電器的電流和用電器的一般電流負載在規定范圍之內,過高的電流負載極易引起電池的內部短路,從而破壞鋰離子,引發電路的安全隱患。同理,對于充電式的充電器電壓,道理也是一樣的。所以我們在使用充電器的時候也要注意看看充電器是否合格。

 

注意以上幾點,你的鋰電池想用六七年沒問題


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