ADDRESS
保定市滿城區聯東U谷22號樓第一,安全性存在隱患。
鋰電池在過充、過放、過熱和機械碰撞等內外部因素作用下,容易引起電池隔膜崩潰、內部短路,導致熱失控進而引發安全問題。此外,鋰電池目前采用的電解液多為易燃或可燃的有機溶劑,增加了發生火災的隱患。傳統的安全消防措施往往并不能有效抑制鋰電池的熱失控,會造成初期火災迅速蔓延,進而演變為大規模的火災。2017年8月至2019年5月間,韓國接連發生了23起儲能電站火災事故,韓國政府曾一度暫停了所有正在運行的儲能電站項目,解決鋰電池儲能系統的安全問題成為重中之重。
第二,政策標準及技術規范發展滯后。
鋰電池儲能產業還處于孕育期,政策仍將是驅動市場發展的主要動力。目前我國在該領域的相關戰略和政策研究不充分,缺乏有效的引導政策和激勵措施,不利于鋰電池儲能產業的進一步做大做強。此外,我國鋰電池儲能的技術標準制定工作尚處于起步階段,目前只發布了1項國標和3項團體標準。
第三、技術標準滯后已成為影響行業規范化發展的主要癥結,可能導致儲能項目設計過于簡單、性能指標模糊、檢驗測試缺乏和安全隱患大等問題。項目檢測管理不系統、不深入。
目前,在全國范圍內還沒有一家大規模的儲能鋰電池產品質量綜合檢驗機構,部分檢驗項目和參數設置分布在全國十多個檢驗機構,大部分儲能用鋰電池產品的質量、安全性檢驗,特別是高電壓、大電流、防爆等試驗在國內仍處于缺失狀態。一系列的儲能電站事故暴露了儲能系統檢測和管理問題突出,在沒有對儲能系統的安全性和穩定性進行充分論證的情況下,不少公司或機構就急于上馬儲能項目,系統測試與驗證期過短,有些技術門檻及安全措施沒能嚴格到位,倉促交付現象突出。