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保定市滿城區聯東U谷22號樓一直以來,對于BMS的EMC測試沒有相應的國家標準規定其測試項目以及性能要求,各大主機廠以及供應商均采用汽車零部件通用標準,或者采用由這些通用標準以及企業自身狀況制定的企業標準,造成了對于BMS EMC性能一直沒有一個統一要求,直到GB/T38661-2020的發布。
2020年03月31日,國家標準化管理委員會發布了GB/T38661—2020《電動汽車用電池管理系統技術條件》標準,該標準于2020年10月01日起實施。該標準對電動汽車用電池管理系統的參數測量精度、SOC估算精度、電氣適應性以及環境適應性等性能進行要求的同時,對其電磁兼容性能亦作出要求,包括電磁兼容檢驗項目、需滿足的等級要求以及依據的相關標準等內容。
頻頻發生的電動車自燃新聞,引起了行業主管部門的高度重視。5月13日,工業和信息化部組織制定了《電動汽車安全要求》、《電動客車安全要求》和《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項強制性國家標準,由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準并發布,新規于2021年1月1日起實施。