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保定市滿城區(qū)聯(lián)東U谷22號樓在社會生活中,動(dòng)力鋰電池電動(dòng)汽車雖然節(jié)能環(huán)保,但也有一定的短板。
大多數(shù)動(dòng)力鋰電池電動(dòng)汽車廠商在動(dòng)力電池組中都采用了具有高能量密度的動(dòng)力鋰電池。而高能量勢必帶來碰撞事故中的高風(fēng)險(xiǎn),國內(nèi)外數(shù)起電動(dòng)汽車碰撞事故都展示了動(dòng)力鋰電池組短路起火后帶來的災(zāi)難性后果。現(xiàn)在的動(dòng)力鋰電池的質(zhì)的電解質(zhì)是一種高可燃性物質(zhì),動(dòng)力鋰電池短路造成的熱效應(yīng)很容易引發(fā)電池的起火燃燒。
動(dòng)力鋰電池
在車與車的碰撞中必須加提防范,最近幾年,動(dòng)力鋰電池汽車火,促使國內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)爆發(fā)式增長,動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心,電動(dòng)汽車使用的電池主要是磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池,下面主要討論動(dòng)力鋰電池的缺點(diǎn):安全性低、容易爆炸、比能量低,一般30~40Wh/kg;使用壽命不及Cd/Ni電池;制造過程容易污染環(huán)境,必須配備三廢處理設(shè)備;系統(tǒng)復(fù)雜,技術(shù)成熟度差;供應(yīng)系統(tǒng)建設(shè)滯后;對空氣中等有很高要求。由于國內(nèi)空氣污染嚴(yán)重,在國內(nèi)的燃料電池車壽命較短。
雖然動(dòng)力鋰電池非常熱門,家家戶戶都在用,但是人有缺陷需改進(jìn)。